ЭЛЕКТРОДЕПО «ИЗМАЙЛОВО» МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
РАЙОН ИЗМАЙЛОВО
26 августа 2010 года.
Измайловский проспект, дом 45.
Электродепо «Измайлово» начало работу 14 января 1950 года как подразделение депо «Сокол», самостоятельным депо стало с апреля 1950 года. Данной тяговой частью обслуживается Арбатско-Покровская линия московского метрополитена.
В 1949 году в парк депо поступили шестивагонные составы, состоящие из трёх секций вагонов А и Б, которые работали на Арбатско-Покровской линии. К 1954 году все сохранившиеся в московском метрополитене вагоны типов А и Б были
собраны в депо «Измайлово». В 1954 году в здании электродепо была открыта временная конечная станция «Первомайская», действовавшая до 1961 года.
В настоящее время завершается замена вагонов типа Ем и Еж на вагоны типа «Русич», всего же в депо эксплуатируется более 200 вагонов. Здесь функционирует колёсный цех, где производится ремонт колёсных пар со всего метрополитена.
Конечно, стоит отметить архитектурную ценность здания электродепо, являющегося своеобразной достопримечательностью района Измайлово.
|
 |
Электродепо «Измайлово» зарекомендовало себя качественным обслуживаним пассажиров электротранспорта. Основные приоритеты – качество и быстрота перевозок. Парк техники компании постоянно обновляется.
26 августа в рамках фотопроекта «На востоке столицы» состоялась фотоакция – съемка в электродепо Метрополитена. Фотохудожники сняли замечательные кадры, рассказывающие о работе и людях одного из старейших электродепо Москвы.
Особый интерес вызвала съемка с балкона башни, откуда открывается красивейший вид на Восточный округ.
Сопровождающий съемочную группу проекта «На востоке столицы» - начальник технического отдела Сергей Назаренко - рассказал о
старейших работниках депо, сложной системе поддержки в рабочем состоянии подвижного состава, планах и перспективах.
|
|
|
